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  • 22.5亿美元!自动驾驶巨头Waymo首次完成外部融资

    发布时间: 2020-03-09 00:38首页:时时彩主页 > 国内 > 阅读()

    Waymo 宣布获得22.5亿美元巨额融资。

    这是成立 11 年、从来都是靠谷歌输血的自动驾驶巨头 Waymo 首次宣布获得外部融资,这笔融资也成为全球自动驾驶领域最大的单笔投资之一。

    为推进自动驾驶商业化进程,Waymo 正式宣布了 Waymo Via 项目,针对包括短途和长途场景下的自动驾驶物流场景,显示 Waymo 将在未来数月内将大力加码自动驾驶在物流场景的商业落地。

    Waymo 首席执行官 John Krafcik 在博客中表示,资本和战略伙伴未来将加深 Waymo 对人员、技术和运营的投资,以支持公司在全球市场的扩张。

    首次对外融资

    这笔高达 22.5 亿美元的融资,投资方有银湖资本、加拿大退休金计划投资委员会和阿布扎比的主权财富基金 Mubalada。 除此之外,母公司 Alphabet、著名汽车零部件制造商麦格纳、硅谷著名风投 Andreessen Horowitz 也参与到投资当中。

    Waymo 源自谷歌 X 实验室的无人车项目,于 2009 年起步。2016 年,Waymo 正式从母公司分离出来,成为独立公司。不过不管是拆分前,还是独立后,Waymo 都处于不断烧钱的状态。

    有谷歌这样的巨头撑腰、为保持自身的独立性,Waymo 一直对股权换取融资持谨慎态度。

    仅有的几次融资传闻包括,2018 年 10 月,有媒体刊文称汽车巨头大众集团有计划斥资 137 亿美元收购 Waymo 10% 的股份,该计划由大众 CEO Herbert Diess 力挺,但在彼时,137 亿美元对大众集团来说也是一笔巨款,Herbert Diess 的计划未能获得董事会支持。

    在这一传闻中,Waymo 折算下来的估值约为 1370 亿美元,这一数字甚至比现在整个大众集团市值更高。而有意思的对比在于,Waymo 成立至今仅有 11 年,商业化前景尚不明朗,而大众集团年度新车交付量已经超过 1000 万辆,稳居世界顶级车企行列。后来大众投资了福特的 Argo,双方达成自动驾驶合作。

    在各家自动驾驶公司都被标上了估值标签时,仅有 Waymo 从未有过准确的估值,包括本轮融资完成后,估值大小也正是市场猜测的关键话题。

    此前摩根士丹利在 2018 年一份报告中给 Waymo 开出了 1750 亿美元的天价估值,但同样来自摩根士丹利,一份报告也曾给出了低于 500 亿美元估值,差距甚远,因此参考性有限。

    训练全球经验最丰富的 “老司机”

    据美国科技媒体 The Information 的一份报告,Waymo 公司的年度成本估计约为 10 亿美元,而目前已经开放的自动驾驶载人商用服务 Waymo One 的年收入仅为数十万美元。意味着绝大多数支出都需要靠母公司支持。

    在持续的高投入下,Waymo 有着最大规模的团队、测试车队,也积累下了远超竞争对手的路测里程。

    特别声明:文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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